HaiGarut – Segmen skutik premium 150–160 cc semakin ramai. Dua nama yang paling sering dibandingkan adalah Honda PCX 160 2025 dan Yamaha NMAX Turbo. Keduanya hadir dengan desain modern, teknologi terkini, dan menyasar pengguna yang ingin naik kelas dari motor matik standar ke level yang lebih premium.
Meski berada di kelas yang sama, karakter keduanya cukup berbeda. PCX dikenal dengan kenyamanan dan kesan elegan, sementara NMAX Turbo tampil lebih agresif dengan fokus pada performa. Berikut perbandingan lengkapnya.
Desain dan karakter berkendara
Honda PCX 160 2025 tampil dengan desain elegan dan dewasa. Garis bodinya halus, tampilan depan terlihat modern, dan aura premium terasa kuat. Motor ini cocok untuk pengendara yang mengutamakan kenyamanan dan penampilan rapi, baik untuk kerja maupun aktivitas harian.
Yamaha NMAX Turbo membawa desain yang lebih sporty dan tegas. Lekukan bodinya terlihat agresif dengan kesan performa yang menonjol. Karakter ini menyasar pengguna yang ingin motor tampil lebih berani dan terasa aktif saat dikendarai.
Mesin dan performa
Honda PCX 160 2025 dibekali mesin 160 cc eSP+. Karakter mesinnya halus dengan akselerasi bertahap. Tarikan awal terasa santai, namun stabil saat kecepatan menengah hingga tinggi. Mesin ini lebih menonjolkan kenyamanan dan efisiensi untuk penggunaan jangka panjang.
Yamaha NMAX Turbo hadir dengan teknologi YECVT yang membuat respons gas terasa lebih cepat. Tarikan bawahnya lebih agresif dan akselerasinya terasa instan. Karakter mesin ini cocok untuk pengendara yang sering menghadapi lalu lintas padat dan membutuhkan respons cepat.
Fitur dan teknologi
Honda PCX 160 2025 menawarkan fitur yang berorientasi pada kenyamanan dan keamanan. Mulai dari smart key, panel instrumen digital modern, USB charger, hingga Honda Selectable Torque Control pada varian tertentu. Beberapa varian juga sudah dibekali layar TFT dan konektivitas smartphone.
Yamaha NMAX Turbo unggul di sisi teknologi performa. Motor ini dibekali sistem konektivitas Y-Connect, traction control, ABS dual channel, serta fitur pendukung berkendara yang memberi sensasi lebih sporty. Teknologi “Turbo” menjadi daya tarik utama yang membedakannya dari versi standar.
Kenyamanan dan handling
Honda PCX 160 2025 unggul dalam hal kenyamanan. Jok lebar, posisi duduk santai, dan suspensi empuk membuatnya nyaman dipakai perjalanan jauh maupun harian. Namun, bodinya yang besar membuat manuver di jalan sempit terasa kurang lincah.
Yamaha NMAX Turbo menawarkan handling yang lebih gesit. Posisi duduk sedikit lebih sporty dan stabil saat melaju di kecepatan tinggi. Motor ini terasa lebih mudah diajak bermanuver di jalanan padat dibanding PCX.
Harga dan nilai beli
Honda PCX 160 2025 dipasarkan dengan harga yang relatif tinggi, terutama pada varian tertinggi. Namun harga tersebut sebanding dengan kenyamanan, kualitas rakitan, serta citra premium yang ditawarkan.
Yamaha NMAX Turbo juga berada di segmen harga premium. Nilai lebihnya terletak pada teknologi dan karakter berkendara yang lebih agresif, sehingga cocok bagi pengguna yang mencari sensasi berbeda.
Honda PCX 160 2025 cocok untuk pengendara yang mengutamakan kenyamanan, tampilan elegan, dan penggunaan harian yang santai. Motor ini pas untuk perjalanan jauh dan aktivitas rutin tanpa mengorbankan kenyamanan.
Yamaha NMAX Turbo lebih cocok bagi pengendara yang menginginkan akselerasi cepat, handling gesit, dan karakter sporty. Fokusnya bukan hanya tampilan, tetapi juga sensasi berkendara yang lebih aktif.
Keduanya sama-sama premium. Pilihannya tinggal disesuaikan dengan gaya berkendara dan kebutuhan masing-masing.
